http://restoghibli.over-blog.fr/ Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog "Le blog de tonino95" fr Mon, 10 Jan 2011 20:12:01 +0100 Mon, 10 Jan 2011 20:12:01 +0100 Over-blog.com RSS 2.0 Engine Copyright 2012 restoghibli.over-blog.fr Loisirs http://www.rssboard.org/rss-specification/ http://restoghibli.over-blog.fr/article-28487298-6.html#comment68952307 Excellent!
Je suis impressionné par votre travail.
Je possède depuis 1 semaine une Ghibli 2,8l de 1998 et 42 MKm (garantis!)
Passé le CT hier sans soucis excepté mes jantes cup qui sont déformées (vibrations...).
En jetant un oeil dessous, j'ai vu que mes 2 durites vers l'échangeur étaient très craquelées: avez-vous une adresse pour trouver ce genre de pièces sans passer par Maserati?

Merci pour votre réponse et pour courage pour la restauration (les derniers posts étaient de 2009??)

Patrice (dans le 95) ]]> Sat, 09 Oct 2010 11:30:08 +0200 82bb68a5dd86668f7633e5de71a8c408 http://restoghibli.over-blog.fr/article-29722742-6.html#comment43782641 bravo pour le travail effectué..
pour ce qui est des longerons,il faut savoir que l'eau s'écoule dessus et peut stagner ou s'insinuer à l'interieur.
Pareil pour le capot juste au dessus du pare choc et la malle arriere..il suffit de la laver pour constater que l'eau stagne dans et sous les ouvrants.
à part essuyer à chaque fois on ne peut y rien à faire..
sur la mienne qui est de 96 je viens de resoudre à moindre frais quelques problemes récurents comme la casquette de tableau de bord déformée et les valves de décharge bosch qui ne tiennent pas la chaleur..
je ne sais pas ou tu en est à present mais ça a l'air de bien avancer..
Bon courage

Astura]]> Fri, 19 Jun 2009 14:05:53 +0200 c4fa784da294243abadda07dbccc6b75 http://restoghibli.over-blog.fr/article-29722742-6.html#comment42574999 Elle avait été passé au marbre cette voiture après l'accident?/ les cotes sont ok?]]> Wed, 27 May 2009 15:15:54 +0200 4bc4ad564a59d71799a44aab30e8e1fc http://restoghibli.over-blog.fr/article-29722742-6.html#comment40539053 Wed, 15 Apr 2009 17:56:10 +0200 5714a8b8aa3d90d99e56e875c50c4296 http://restoghibli.over-blog.fr/article-29722742-6.html#comment40052227 Sun, 05 Apr 2009 14:49:09 +0200 7d27bff45a613c502e959f6ac1803090 http://restoghibli.over-blog.fr/article-28603422-6.html#comment39639600 Sat, 28 Mar 2009 09:18:01 +0100 efd57aba33bee20bdc617f8d7738a617 http://restoghibli.over-blog.fr/article-28603422-6.html#comment39624730 merci de suivre ce blog, si la ghibli t'interresse, je pense que tu ne seras pas déçu !!!

si tu as ton voyant moteur qui s'allume avec une prise d'air, c'est que tu dois certainement avoir une version moteur avec allumage "jumostatique" et non pas un allumeur mécanique comme c'est le cas ici...

tu vas connaître à travers ce blog les entrailles de nos mécaniques très souvent mal connues et très mal entrenues. Inscris-toi à la news letter du blog, tu seras averti dès que quelque chose bouge.

a+   cyril ]]> Fri, 27 Mar 2009 21:05:09 +0100 a267833d5891025f9ac0d84fec625e89 http://restoghibli.over-blog.fr/article-28603422-6.html#comment39542066 A plus et bon courage pour la suite!]]> Thu, 26 Mar 2009 09:38:12 +0100 5f8eec339486e81bf43e37958dc67774 http://restoghibli.over-blog.fr/article-28603422-6.html#comment39473355 merci pour ton commentaire, tu verras bientot les photos du controle et eventuel remplacement de distri.
effectivement mon frere est sur Tours, l'ouverture du moteur c'est lui!! moi je me garde tout le reste, je lui en toucherai un mot pour la tienne. 
ce week-end normalement j'entame un longeron si tout va bien
@+

]]> Tue, 24 Mar 2009 22:36:16 +0100 37d1ae253d320423a301275df842ae06 http://restoghibli.over-blog.fr/article-28603422-6.html#comment39428993 Je vais suivre avec beaucoup d'interet ton blog car je suis moi meme possesseur d'une ghibli (2.8 abs de 95) depuis 2 ans!Elle a elle aussi quelques defauts et j'ai moi aussi eu la mauvaise surprise de trouver les isolants sous la moquette dans un etat plus que.....humides!j'ai quelques attaques de rouille sur la carrosserie (passage de roues et bas de portieres) mais en revanche le dessous n'est pas en trop mauvais etat.Le moteur ne m'a pas posé de problemes jusqu'ici (sauf des problemes de demarrage au debut liés à l'humidité mais tout ça est résolu apres un passage dans un garrage qui m'a refait les connectiques.La suite va donc consister à un passage en carrosserie pour evaluer les degats et aussi à un changement de la distribution (à ce propos ton freres est sur Tour?) je suis de normandie donc je me renseigne pour trouver un garage fiable pour l'entretien de la distribution.....mais par ici il n'y a pas beaucoup de garages competent pour toucher à la Ghibli donc si tu as des infos je suis preneur.
je te souhaite bonne chance pour la suite de la resto.
yan]]> Tue, 24 Mar 2009 10:50:01 +0100 a28831c876fd118b4780493f59a78977 http://restoghibli.over-blog.fr/article-28603422-6.html#comment39153392 Wed, 18 Mar 2009 23:44:17 +0100 87e4e4c6a2ca21899bbec258e90e13c0